Kam merijo fantje

Pet slovenskih motokrosistov smo povprašali o njihovih načrtih za leto 2010 na dirkalnih stezah. Klemen Gerčar je prestopil h KTM Silver Action teamu. Team imata tudi brata Irt in sicer za Husquvarna Cross 2R bo vozil Jernej Irt, Matevž Irt pa je v teamu Husqvarna Tecno B. Najmlajši Irt Peter bo letos še vedno prisoten v državnem prvenstvu pod okriljem staršev. Toni Mulec prav tako ostaja doma, vendar bo prestopil v kategorijo OPEN. Svoje načrte pa nam je zaupal tudi Roman Jelen, ki še vedno opravlja dela in naloge trenerja pri MTD racing teamu.

Klemen Gerčar - KTM Silver Action

V teamu, ki je lansko sezono gostil španca Jonatana Barragana in Gerta Kristinova, so letos odprli vrata Klemnu Gerčarju. Poleg njega bosta KTM 250 SXS-F motorje vozila še Alessandro D’Angelo aktualni italijanski junior prvak in nemški tekmovalec Marcus Schiffer. Klemen in Marcus bosta nastopala v najprestižnejšem tekmovanju svetovnem prvenstvu kategorije MX2. Takoj po svetovnem pokalu narodov konec poletja 2009 je bilo jasno da se bo Klemen poslovil od Yamahe. Žal mu je bilo predvsem zaradi dolgoletnega sodelovanja z Delta teamom iz Krškega. Ker v Evropi ni bilo ustreznega teama Yamahe na tako visokem nivoju se je odločil za sodelovanje z italijansko pol tovarniško ekipo. Zaenkrat je s treningi in delovanjem maksimalno zadovoljen. Motor in njegovo delovanje prilagajajo njegovemu stilu vožnje. Tako ima že predelano menjalniško razmerje in približno nastavljeno vzmetenje. Te nastavitve so izhodišče za treninge na Sardiniji kamor je za tri tedne odpotoval cel team. Pripravljajo se na začetek sezone, ki se bo za njih začel z dirko Starcross v italijanski Mantovi. Gerčar se sezone veseli in je dobro razpoložen. Ima ekipo s katero se odlično razume. Za njegovo fizično diagnostiko ima specialista, ki ima izkušnje z najhitrejšimi tekmovalci v motokrosu med drugimi tudi z Romanom Jelenom. Tudi Jelen je na spisku Gerčarjevih sodelavcev, saj sta do sedaj opravila skupaj neka treningov. Klemen Gerčar ima v načrtu predstaviti se vsem svojim zvestim navijačem tudi na domačih tleh, vendar je njegov nastop v državnem prvenstvu pod velikim vprašajem.

Matevž Irt -  Husqvarna Tecno B
Jernej Irt - Husquvarna Cross 2R

Italijanski team iz Vareseja, ki domuje v neposredni bližini tovarne Husqvarna je za letošnje leto vzel medse Matevža Irta, lanskega zmagovalca dirke za svetovno prvenstvo MX3. Husquvarna Cross 2R team , kateremu kaže da bo drugo leto pod okriljem tovarne Husqvarna se je odločil da ponudi priložnost Jerneju Irtu, ki bo s motorjem Husqvarna TC 250 nastopal na evropskem prvenstvu kategorije EMX2. Brata sta skupaj, vsak s svojim mehanikom odpotovala na priprave z motorji. Za letos so si izbrali klimo Sardinije. Seboj imajo trening motorje s predelanim vzmetenjem in standard mašino. V februarju dobita tekmovalne motorje, katerim bodo nastavljali finese za dirke. Prva dirka na katero se imata namen udeležiti je odprto prvenstvo italije, ki se začne 14. februarja. Za tem bo malo prostih vikendov. Večino časa bosta preživela skupaj, saj serija dirk ki jih vozita poteka na istem dirkališču. Matevž bo tudi letos vozil svetovno prvenstvo kategorije MX3 z motorjem Husqvarna TC 450. Čim se bo vreme otoplilo pa bosta na treninge odpotovala tudi v Belgijo, kjer so najboljši pogoji za mehke mivkaste podlage. Na teh treningih se jima bo pridružil tudi Peter najmlajši brat, ki se bo letos prvenstveno udeleževal dirk državnega prvenstva. Peter bo vozil na motorju Yamaha YZ 250 F. V načrtih ima tudi nekaj dirk za nemško prvenstvo ADAC in pa kakšno dirko evropskega prvenstva EMX2. Vsi domači oboževalci motokrosa bodo imeli priložnost videti Matevža in Jerneja na kakšni od dirk državnega prvenstva, če bodo v njunih teamih za to idejo.

Roman Jelen MTD racing team

Letos smo se odločili da bosta fanta vozila v ločenih kategorijah. Peter Tadič bo vozil z motorjem KTM 250 SXS-F, Kristijan Tadič pa bo vozil KTM 450 SXS-F. Najprej gremo na priprave v Španijo, kjer se nam bo pridružil še Rok Rus, ki od lanskega konca sezone že trenira na motorju Suzuki RM 125. Poleg  dirk za državno prvenstvo, se bo Rus preizkusil tudi na kakšni dirki za evropsko prvenstvo mladincev, ki ima letos nova pravila in je na njem moč nastopiti samo z dvo taktnim motorjem. Peter Tadič bo poleg državnega prvenstva skoncentriran predvsem na evropsko prvenstvo EMX2. Medtem ko bo Kristijan Tadič poiskusil z nastopi na svetovnem prvenstvu MX3. Za začetek bomo preizkusili formo na odprtem prvenstvu italije. Obenem pa delam s Klemnom Gerčarjem. Sedaj v pripravljalnem obdobju delava bolj intenzivno. Imela sva nekaj trenningov in lahko mu pomagam s svojimi izkušnjami med najboljšimi. Le te mu bodo na svetovnem prvenstvu prišle zelo prav. Klemen ima zelo dobro osnovo in hitro dojema nove stvari, ki pa so predvsem malenkosti. Veliko se pogovarjava o vožnji in te stvari preizkušava na treningih. To tudi sam utrjuje ko me ni zdraven.

Toni Mulec MK Slovenj Gradec

Toni Mulec je zdrav. Njegovo zdravstveno stanje se je izboljšalo in se umirilo. Še vedno ima fiziterapije vendar bo v teh dneh začel s treningi na motorju. Najverjetneje na motorju Suzuki RM-Z 450, kar pomeni da gre Toni v močnejšo kategorijo OPEN. Napoveuje tudi povsem nov izgled. Avstrijski Motec bo eden njegovih sponzorjv zato bo tudi veliko nastopal na dirkah v Avstriji. Tam imajo malce drugačen sistem tekmovanja kot pri nas. Tako ga bo moč videti na motorju 250F in 450F. Med cilji za letošnjo sezono ima tudi nastop na mednarodnih dirkah, ki so na sporedu na domačih tleh. To pomeni svetovno prvenstvo kategorije MX3 in pa evropsko prvenstvo kategorije OPEN. Če bo ostalo kakšen vikend časa ima v planu nastop na dirkah nemškega prvenstva ADAC v odprtem razredu. Prioriteta pa vsekakor ostaja državno prvenstvo, kjer mu ob strani stoji blagovna znamka Zepter. Mulec bo sezono začel z isto ekipo kot jo je lani končal, ko sta mu pomagala mehanik Sandi in trener za fizično pripravljenost Miha.